行業(yè)資訊
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美國芯片補貼計劃面臨資金危機
美國政府考慮改變對英特爾的芯片資助策略，由于資金短缺，五角大樓的撥款計劃被取消，轉(zhuǎn)而依賴商務部資金，引發(fā)行業(yè)關注。
美國對尼加拉瓜實施嚴格出口管制
以人權和軍事問題為理由，美國商務部將尼加拉瓜移入D5國家組別，加強出口管制。
沙特阿拉伯目標2030年成天然氣巨頭，超越阿爾及利亞
沙特阿美計劃到2030年提升天然氣產(chǎn)量，超越阿爾及利亞，同時投資液化天然氣和可再生能源項目，增強國家能源多元化。
印度與EFTA簽貿(mào)易協(xié)議，仿制藥成關鍵爭議
印度與歐洲自由貿(mào)易聯(lián)盟簽訂貿(mào)易協(xié)議，涉及1000億美元投資。仿制藥規(guī)定成為談判焦點，印度堅守保護本國藥品行業(yè)立場。
澳大利亞廢除500項進口關稅
澳大利亞政府宣布從7月起取消近500項進口關稅，旨在減輕企業(yè)負擔、降低商品成本，提高市場競爭力，刺激經(jīng)濟增長。
歐盟削減俄天然氣進口，液化天然氣購買激增
2023年，歐盟對俄羅斯天然氣進口量減少五倍，同時大幅增加液化天然氣購買量，響應能源轉(zhuǎn)型和對俄制裁政策。
韓國出口降幅顯著，半導體業(yè)績逆勢上揚
韓國3月初出口下降超13%，受汽車需求疲軟影響，而芯片出口增長21.7%，船舶業(yè)也見增長，反映出不同行業(yè)面對全球市場的挑戰(zhàn)和機遇。
韓國的出口增長抵消內(nèi)需低迷影響
韓國面臨內(nèi)需疲軟，但得益于出口特別是半導體的復蘇，經(jīng)濟衰退風險緩解。高利率影響消費，設備投資萎縮，而出口為經(jīng)濟增長提供動力。
中國海運貿(mào)易全球占比超30%，汽車出口居首位
2023年，中國海運貿(mào)易增長引領全球，占比超30%。同時，中國汽車出口量達491萬輛，超越日本成為全球最大汽車出口國。
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